รายการS40160L175QN350 แบตเตอรี่ไอนโซเดียมได้ถูกออกแบบมาเพื่อการเก็บพลังงานที่น่าเชื่อถือสูง การใช้งานรถไฟฟ้า และการสํารองอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการทํางานในอุณหภูมิต่ําและความหนาแน่นของพลังงานสูงสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานระยะยาวความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง อายุจักรยานยาว และความมั่นคงทางอุณหภูมิทําให้มันเหมาะสมสําหรับทั้งคู่การแก้ไขพลังงานทางธุรกิจและอุตสาหกรรม.
เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการบูรณาการระบบและการปรับแต่งชุดเล็กๆ เพื่อให้โปรเจคต์ของคุณได้ประโยชน์จากเทคโนโลยีโซเดียมไอออนล่าสุด
ผลงานในอุณหภูมิต่ําสุด✅ รักษาความจุ ≥ 75% ในอุณหภูมิ -40 °C
ความหนาแน่นของพลังงานสูง121 Wh/kg, 261 Wh/L สําหรับการเก็บของที่คอมพักทัดและมีประสิทธิภาพ
อายุจักรยานยาว✅ ≥3000 วงจรที่ 0.5C ชาร์จ/การปล่อย (80% SOH)
ความมั่นคงทางความร้อนการทํางานที่มั่นคงในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูง
ปลอดภัยและรับรองUN383, สอดคล้องกับ CE, RoHS, IEC 62133
| รายการ | รายละเอียด | สภาพ |
|---|---|---|
| ความดันชื่อ | 3.0V | - |
| ความจุชื่อ | 17.5Ah | 0.5C, 25±2°C |
| ขั้นต่ําความจุ | 17Ah | 0.5C, 25±2°C |
| โลเตจการทํางาน | 1.5 วอลล์ ∙ 3.95 วอลล์ | - |
| ความต้านทานภายใน AC | 1.3±0.3mΩ | 1kHz, 50% SOC, 25±2°C |
| น้ําหนัก | 435 ± 10 กรัม | พร้อมบรรจุ |
| ค่าชาร์จต่อเนื่องสูงสุด | 3C (20 ̊40°C), 2C (40 ̊60°C), 1.5C (10 ̊20°C), 0.2C (0 ̊10°C) | CC/CV ปริมาณตัด 3.95V/0.05C |
| ขนาดสูงสุดของการปล่อย | 4C (15°C-45°C) | การตัด 1.5V |
| การออกแรง | 15C (10s, 15°45°C) | 50% SOC |
| สภาพการทดสอบ | ผลงาน |
|---|---|
| 0.5C ชาร์จ/ปล่อย 25°C | ≥ 3000 วงจร (80% SOH) |
(ไม่จําเป็น: รวมเส้นโค้งการปล่อยแสดงความแรงกดเทียบกับความจุในอัตราและอุณหภูมิที่แตกต่างกัน)
| การปฏิบัติงาน | ระยะอุณหภูมิ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| การชาร์จ | 0°C ถึง 60°C | อัตราที่ดีที่สุด: 15°C-40°C (อุณหภูมิพื้นผิวเซลล์) |
| การปลดปล่อย | -40°C ถึง 65°C | - |
| การเก็บรักษา ≤3 mo | -40°C ถึง 35°C | - |
| การเก็บรักษา ≤6 mo | -10°C ถึง 25°C | สูตรประกอบการประกอบการ |
ความ ปลอดภัย ที่ แข็งแรง✅ผ่านการทดสอบการบด, การตัดสั้น, การชาร์จเกิน และการสั่น
ประสิทธิภาพสูง✅ ≥97% การยึดคงความจุในการปล่อย 4C
ความสามารถในการปรับปรุงกับอุณหภูมิที่กว้างใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพที่รุนแรง
ความ น่า เชื่อถือ ใน ระยะ ยาวเหมาะสําหรับการเก็บพลังงาน รถไฟฟ้า และอุตสาหกรรมสํารอง
บ้านและการค้าระบบเก็บพลังงาน
รถไฟฟ้า (EV)และการใช้งานแบบไฮบริด
พลังงานสํารองอุตสาหกรรมระบบ
อุปกรณ์ที่ทํางานในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ํา
หลีกเลี่ยงการตัดสั้น การชาร์จเกิน หรือการเผชิญกับไฟ
อย่าเก็บกับวัตถุโลหะหรือภายใต้แสงอาทิตย์ตรง
การใช้เครื่องชาร์จ CC/CV โดยเฉพาะสําหรับแบตเตอรี่ไอนโซเดียม
ความดันตัดการปล่อย: ≥1.5V
ความดันตัดการชาร์จ: ≤3.95V
เก็บไว้สถานที่แห้งและระบายอากาศที่มี SOC 25~75%
สําหรับการเก็บรักษานาน (> 3 เดือน), รักษาความร้อนระหว่าง -10°C ถึง 25°C และชาร์จใหม่ทุก 3 เดือน
ครอบคลุมแค่ความบกพร่องทางการผลิต(ไม่รวมการทุจริต/ทุจริต)
ไม่รับผิดชอบเรื่องที่เกิดจากการออกแบบวงจรที่ไม่ถูกต้อง หรือการปรับปรุงที่ไม่ได้รับอนุญาต
✅ การS40160L175QN350คือแบตเตอรี่โซเดียมไอออนพรีเมียมการนําเสนอความอดทนต่ออุณหภูมิต่ําสุด ระยะเวลาใช้งานยาว และการเก็บพลังงานที่น่าเชื่อถือทําให้มันสมบูรณ์แบบสําหรับรถไฟฟ้า รถสํารองอุตสาหกรรม และระบบพลังงานรุ่นใหม่.
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
