logo
Shenzhen Jianheng Technology Co., Ltd. 0086-137-25559416 alan@liion-batt.com
INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Continuous Discharge 18650 Lithium-Ion Battery for Electric Motorcycle Applications

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A สำหรับการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

  • เน้น

    แบตเตอรี่ 3500mAh 18650

    ,

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจ่ายไฟต่อเนื่อง 20A

    ,

    แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สำหรับการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

  • ชื่อ
    18650 20a แบตเตอรี่
  • โอเอ็มเอ็ม
    การออกแบบที่กำหนดเองฟรีสำหรับแพ็ค
  • ประเภทแบตเตอรี่
    3500mAh ชาร์จได้
  • แคโทด
    NMC/NCA
  • ความหนาแน่นพลังงานชั้นนำของอุตสาหกรรม
    250-300wh/kg
  • อัตราการคายประจุสูง
    20A ต่อเนื่องในปัจจุบัน
  • ประหยัดต้นทุนและผลิตจำนวนมาก
    เซลล์ลิเธียมไอออนที่ผลิตขึ้นอย่างกว้างขวางที่สุด
  • การออกแบบมาตรฐาน
    การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและประหยัดพื้นที่
  • สถานที่กำเนิด
    จีน
  • ชื่อแบรนด์
    OiD
  • ได้รับการรับรอง
    UN38.3 IEC/CE MSDS RoHS Compliant
  • หมายเลขรุ่น
    INR18650E35SS
  • จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
    100 ชิ้น
  • ราคา
    $0.5 ~ $100.0 / pcs
  • รายละเอียดการบรรจุ
    กล่องกระดาษ
  • เวลาการส่งมอบ
    3 ~ 7 วันสำหรับการจัดเก็บ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน
    TT, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
  • สามารถในการผลิต
    10,00000

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A สำหรับการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A สำหรับการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 0

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS เป็นแบตเตอรี่ความจุสูง 3.6V 3500mAh ที่ออกแบบมาสำหรับชุดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก
รองรับกระแสไฟคายประจุต่อเนื่อง 20A พร้อมความต้านทานภายในต่ำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายพลังงานที่เสถียรภายใต้สภาวะโหลดสูง
ด้วยอายุการใช้งานที่ผ่านการรับรอง 500 รอบการชาร์จที่ความจุคงเหลือ 80% เซลล์นี้มีความสมดุลระหว่างความหนาแน่นพลังงาน ความทนทาน และความเสถียรทางความร้อน
รุ่นนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในยานพาหนะที่ต้องการความทนทานต่อการสั่นสะเทือน เอาต์พุตที่สม่ำเสมอ และการควบคุมการสร้างความร้อน


ข้อได้เปรียบหลัก

  • การออกแบบความจุสูง 3500mAh ช่วยยืดระยะทางการขับขี่ต่อรอบการชาร์จ

  • การคายประจุต่อเนื่อง 20A รองรับความต้องการพลังงานของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแรงบิดสูง

  • ความต้านทานภายในต่ำ (≤35mΩ) ช่วยลดความร้อนสะสมภายใต้โหลด

  • ออกแบบมาเพื่อความทนทานต่อการสั่นสะเทือนในสภาพแวดล้อมที่ติดตั้งในยานพาหนะ

  • ประสิทธิภาพที่เสถียรในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง

  • เหมาะสำหรับการกำหนดค่าแบบขนานและอนุกรมในชุดแบตเตอรี่ขับเคลื่อน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS (18650-35E) ได้รับการพัฒนาสำหรับระบบการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าที่ต้องการทั้งความหนาแน่นพลังงานสูงและความสามารถในการคายประจุที่แข็งแกร่ง
แรงดันไฟฟ้าปกติ 3.6V ร่วมกับความจุ 3500mAh ช่วยให้นักออกแบบชุดแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มขนาดหรือน้ำหนักของชุดแบตเตอรี่

เซลล์นี้มีไว้สำหรับ ผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่ B2B, OEM และ ODM โดยเฉพาะที่ให้บริการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า e-bikes และยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก
คุณสมบัติทางไฟฟ้าและความแข็งแรงเชิงกลทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่สัมผัสกับการสั่นสะเทือน อุณหภูมิที่แปรผัน และการทำงานกระแสสูงอย่างต่อเนื่อง


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่า
รุ่น INR18650E35SS
เคมี Li-Ion (INR)
แรงดันไฟฟ้าปกติ 3.6V
ความจุ 3500mAh
กระแสชาร์จมาตรฐาน 0.2C (700mA)
กระแสชาร์จสูงสุด 1C (3500mA)
กระแสคายประจุต่อเนื่องสูงสุด 20A
แรงดันตัดการชาร์จ 4.2V
แรงดันตัดการคายประจุ 2.65V
ความต้านทานภายใน ≤35mΩ
น้ำหนัก 50g
ขนาด 18mm × 65mm

ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

ประสิทธิภาพอายุการใช้งาน

เงื่อนไขการทดสอบ ประสิทธิภาพ
รอบการชาร์จมาตรฐาน (0.5C) ≥500 รอบ (ความจุคงเหลือ 80%)
รอบการชาร์จกำลังสูง (10A) ≥400 รอบ (ความจุคงเหลือ 75%)

เส้นโค้งการคายประจุ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A สำหรับการใช้งานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 1

ช่วงอุณหภูมิการทำงาน

เงื่อนไข อุณหภูมิ
การชาร์จ 0°C ถึง 45°C (สูงสุด 50°C เป็นเวลา ≤1 ชั่วโมง)
การคายประจุ –20°C ถึง 70°C (สูงสุด 20A ที่ 60°C)
การจัดเก็บ –40°C ถึง 50°C (≤3 เดือน)

แบตเตอรี่ยังคงเสถียรทางไฟฟ้าเมื่อทำงานภายในขีดจำกัดที่กำหนดและรวมเข้ากับระบบจัดการแบตเตอรี่ที่เหมาะสม


การใช้งาน

  • ชุดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

  • ระบบพลังงาน e-bike และยานพาหนะไฟฟ้าขนาดเล็ก

  • อุปกรณ์เคลื่อนที่กำลังสูง

  • โมดูลแบตเตอรี่ขับเคลื่อนสำหรับแพลตฟอร์มขนส่งไฟฟ้าขนาดเล็ก


คำเตือนและข้อควรระวังในการใช้งาน

  • จำเป็นต้องมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระดับมืออาชีพสำหรับการใช้งานในยานพาหนะ

  • รักษาอุณหภูมิแพ็คขณะทำงานที่หรือต่ำกว่า 60°C ระหว่างการคายประจุต่อเนื่อง

  • การกำหนดค่าแบบขนานต้องมีการจับคู่ความต้านทานและความจุ

  • หลีกเลี่ยงสภาวะการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน และการลัดวงจร


แนวทางการจัดเก็บ

  • สถานะการชาร์จ (SOC) ที่แนะนำสำหรับการจัดเก็บ: 30–50%

  • อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการจัดเก็บ: 10–25°C, สภาพแวดล้อมที่แห้ง

  • ทำการรีเฟรชความจุทุก 6 เดือน ระหว่างการจัดเก็บระยะยาว


การรับประกันและข้อจำกัดความรับผิดชอบ

  • การรับประกันแบบจำกัด 18 เดือน ครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิต

  • การรับประกันจะถือเป็นโมฆะหากใช้งานโดยไม่มี BMS ที่เหมาะสม หรือนอกเหนือสภาวะการทำงานที่กำหนด

  • ไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือการรวมเข้าใช้งานที่ไม่เหมาะสม


การเปรียบเทียบกับรุ่น 18650 มาตรฐาน

ลักษณะ INR18650E35SS เซลล์ 18650 มาตรฐาน
ความจุ 3500mAh โดยทั่วไปต่ำกว่า
การคายประจุต่อเนื่อง 20A 5–10A
ความต้านทานภายใน ≤35mΩ ความแปรปรวนสูงกว่า
ความเหมาะสมกับยานพาหนะ ปรับให้เหมาะสม จำกัด
ความเสถียรทางความร้อน ออกแบบมาสำหรับการใช้งานขับเคลื่อน วัตถุประสงค์ทั่วไป