แพคแบตเตอรี่โดรนระบายไฟฟ้าสูง - แบตเตอรี่ LiPo UAV ขนาด 22000mAh
เครื่องบินไร้คนขับที่ทันสมัย ต้องการระบบแบตเตอรี่ ที่ส่งกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแส.OID1072170LP22AH LiPo แบตเตอรี่เซลล์โดรนได้ถูกออกแบบมาสําหรับแพลตฟอร์ม UAV ที่ต้องการความสามารถในการปล่อยไฟสูง ความทนทานในการบินยาว และอายุการใช้งานที่น่าเชื่อถือ.
กับ7C การปล่อยต่อเนื่อง (154A)และการออกแรงกระแทก 10C, เซลล์นี้รองรับระบบขับเคลื่อนเครื่องบินไร้คนขับแรงสูง รวมถึง:
- เครื่องยนต์ UAV ยกน้ําหนัก
- เครื่องบินไร้คนขับสําหรับการฉีดในเกษตร
- เครื่องบินไร้คนขับสําหรับการตรวจสอบอุตสาหกรรม
- การวาดแผนที่และการสํารวจ UAVs
เซลล์ยังให้ความหนาแน่นของพลังงานทางแรงดัน ≥ 280Wh/kg, ทําให้ผู้ผลิตสามารถเวลาบินโดยไม่เพิ่มน้ําหนักแบตเตอรี่.
ผู้ผลิต:บริษัท เชียงราย จีฮั่นเทคโนโลยี จํากัด
รายละเอียดสินค้า
| ปริมาตร |
รายละเอียด |
| รุ่น |
OID1072170LP22AH |
| ความจุชื่อ |
22000mAh |
| ขั้นต่ําความจุ |
21000mAh |
| ความดันชื่อ |
3.7V |
| ความดันการชาร์จเต็ม |
4.2V |
| ค่าธรรมเนียม |
0.5C CC/CV |
| การชาร์จเร็ว |
1C |
| การชาร์จเร็วมาก |
2C |
| การปล่อยน้ําหนักแบบมาตรฐาน |
0.5C (11A) |
| การปล่อยไฟอย่างต่อเนื่อง |
7C (154A) |
| พริบสูงสุด |
10C ≤3 วินาที |
| ความดันตัด |
2.8V |
| อุปทานภายใน |
≤1.0 mΩ |
| น้ําหนัก |
~ 294 กรัม |
| ความหนาแน่นของพลังงาน |
≥ 280 Wh/kg |
| ความหนาแน่นของปริมาณ |
≥645 Wh/L |
ข้อดีสําคัญสําหรับผู้ผลิต Drone
ประสิทธิภาพการปล่อยไฟสูง
ระบบขับเคลื่อน UAV มากมายต้องการการออกกําลังแรงในขณะที่การขึ้นเครื่องและการเคลื่อนไหวการปล่อย 7C ต่อเนื่องและการปล่อย 10C กระแทก, ทําให้มีพลังงานที่มั่นคงสําหรับเครื่องยนต์โดรนแรงสูง
ความต้านทานภายในที่ต่ํามาก
เซลล์มี≤ 1.0 mΩ อุปทานภายใน ACซึ่งกําหนดว่า
- ความดันคงที่ในช่วงการออกกระแสไฟฟ้าสูง
- การผลิตความร้อนที่ลดลง
- การเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน
อุปสรรคต่ําเป็นสิ่งสําคัญสําหรับระยะเวลาบินที่ยาวกว่า และการใช้งานพลังงานสูงที่ปลอดภัยกว่า.
ความหนาแน่นของพลังงานสูง
กับความหนาแน่นของพลังงานทางแรงดัน ≥ 280Wh/kg, นักออกแบบเครื่องบินไร้คนขับสามารถบรรลุได้
- แบตเตอรี่ที่เบากว่า
- ความทนทานในการบินเพิ่มขึ้น
- การปรับปรุงความสามารถในการบรรทุกภาระ
อายุจักรยานยาว
แบตเตอรี่ให้บริการที่น่าเชื่อถือในระยะยาว ภายใต้สภาพการปล่อยของความแตกต่าง:
| อัตราการปล่อย |
ระยะชีวิต |
| 0.5C |
≥ 800 จันทร์ |
| 3C |
≥500 จันทร์ |
| 5C |
≥ 300 จังหวะ |
การรักษาความสามารถยังคง≥ 80% เมื่อสิ้นอายุภายใต้สภาพการทดสอบมาตรฐาน
ผลประกอบทางไฟฟ้าเคมี
การทํางานของอัตราการปล่อย
| อัตราการปล่อย |
การรักษาความสามารถ |
| 0.5C |
≥98% |
| 3C |
≥98% |
| 7C |
≥ 90% |
ขั้นตอนการทดสอบ: การชาร์จเต็มแบบมาตรฐาน → พัก 5 นาที → การชาร์จกระแสไฟฟ้าแบบคงที่ถึงความดันตัด
ผลประกอบความร้อน
| อุณหภูมิ |
การรักษาความสามารถ |
| 40°C |
≥ 90% |
| 25°C |
100% |
| 0°C |
≥ 85% |
| -10 °C |
≥ 70% |
ความสามารถนี้ทําให้การใช้งาน Drone ในสภาพแวดล้อมหนาวและอุณหภูมิสูงภายนอก.
ความน่าเชื่อถือทางกล
การทดสอบการสั่น
- ระยะความถี่: 10Hz - 55Hz
- ความกว้าง: 1.6 มิลลิเมตร
- ระยะเวลา: 30 นาทีต่อแกน (X/Y/Z)
ผล:ไม่มีระเบิด ไม่มีไฟ ไม่มีรั่วไหล
การทดสอบตก
- ความสูงการตก: 1.2 เมตร
- พื้น: กระดานไม้ 30 มิลลิเมตร
- ทิศทางการกระแทก:
ผล:ไม่มีระเบิด ไม่มีไฟ ไม่มีรั่วไหล
ขนาด
| ปริมาตร |
มูลค่า |
| ความหนา |
10.3 ± 0.3 มิลลิเมตร |
| ความกว้าง |
72.0 ±1.0 มิลลิเมตร |
| ความยาว |
170.0 ±2.0 มิลลิเมตร |
| น้ําหนัก |
~ 294 กรัม |
อุณหภูมิการทํางาน
| สภาพ |
ระยะทาง |
| การชาร์จ |
0°C - 45°C |
| การปลดปล่อย |
-20°C - 60°C |
ความดันการส่งที่แนะนํา:3.5V - 3.6V ต่อเซลล์
ความต้องการในการเก็บ
สําหรับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด
- อุณหภูมิการเก็บรักษา:0°C - 35°C
- ความชื้น:≤ 75% RH
- ความดันการเก็บระยะยาว:3.7V - 3.9V
สําหรับแบตเตอรี่ที่เก็บไว้นานเคลื่อนเซลล์ทุก 3 เดือนโดยทําวงจรการชาร์จ-การปล่อย
ความปลอดภัยและการจัดการ
เพื่อให้การใช้งานปลอดภัย
อย่า:
- เปิดแบตเตอรี่ให้เกิดไฟ
- การเจาะหรือทําลายกระเป๋าแบตเตอรี่
- ถอดแบตเตอรี่ออก
- ผสมเซลล์ที่มีรุ่นหรือยี่ห้อต่าง ๆ
หยุดใช้แบตเตอรี่ทันที หาก:
- เกิดอาการบวม
- พบการบิดเบือน
- เกิดการรั่วไหลของเอเลคโทรลิต
เพียงชาร์จที่ออกแบบสําหรับแบตเตอรี่ Li-Polymerควรใช้
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
อัตราการปล่อยอะไรเหมาะสําหรับแบตเตอรี่โดรนมืออาชีพ
ระบบขับเคลื่อน UAV แบบมืออาชีพมักต้องการความสามารถในการปล่อย 5C -10C เพื่อรองรับความต้องการกระแสไฟฟ้าที่สูงระหว่างการขึ้นเครื่องและการเคลื่อนไหวแบตเตอรี่นี้รองรับการชาร์จต่อเนื่อง 7C และ 10C ผลิตแรงกระแทกทําให้มันเหมาะสําหรับเครื่องบินยนต์หนักและอุตสาหกรรม
ทําไมความต้านทานภายในจึงสําคัญสําหรับ แบตเตอรี่เครื่องบินไร้คนขับ?
ความต้านทานภายในที่ต่ําจะลดการตกของแรงดันเมื่อกระแสไฟฟ้าที่สูงไหลผ่านแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่มีอัตราต่อต้าน ≤ 1mΩ สามารถให้พลังงานออกที่มั่นคงมากขึ้นและผลิตความร้อนน้อยลงการปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการบิน Drone.
ความหนาแน่นของพลังงานส่งผลกระทบต่อเวลาบินของโดรนอย่างไร
ความหนาแน่นของพลังงานกําหนดว่าแบตเตอรี่สามารถเก็บพลังงานได้มากน้อยแค่ไหนต่อหน่วยน้ําหนัก ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ทําให้ผู้ผลิตเครื่องบินโดรนสามารถเพิ่มระยะเวลาการบินโดยไม่ต้องเพิ่มน้ําหนักของแบตเตอรี่ซึ่งเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการออกแบบ UAV ที่มีความรู้สึกต่อภาระประโยชน์.
แบตเตอรี่เครื่องบินไร้คนบินพาณิชย์ ควรมีอายุการใช้งานเท่าไหร่?
เครื่องบินไร้คนขับอุตสาหกรรมโดยทั่วไปต้องการแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งาน 500 - 800 จันทร์ขึ้นอยู่กับอัตราการปล่อยและสภาพการใช้งาน เซลล์นี้ให้ ≥ 800 จันทร์ในสภาพมาตรฐานการสนับสนุนการดําเนินการ Drone ประจําปี.
แบตเตอรี่ของโดรนควรรองรับอุณหภูมิขนาดไหน
เครื่องบินโดรนภายนอกสามารถทํางานในสภาพแวดล้อมเย็นหรือร้อน แบตเตอรี่เครื่องบินโดรนที่น่าเชื่อถือควรรองรับสภาพการทํางานอย่างน้อย -10 °C ถึง 40 °C โดยมีช่วงการปล่อยที่กว้างกว่าสําหรับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงแบตเตอรี่นี้รองรับ -20 ° C ถึง 60 ° C ระยะอุณหภูมิการปล่อย.
การใช้งานทั่วไป
เซลล์แบตเตอรี่โดรนประสิทธิภาพสูงนี้ เหมาะสําหรับ:
- เครื่องบินไร้คนขับสําหรับการฉีดในเกษตร
- เครื่องบินไร้คนขับสําหรับการตรวจสอบอุตสาหกรรม
- เครื่องบินไร้คนขับ ที่ทําแผนที่และสํารวจ
- เครื่องบินดรออนลิสติกส์และส่งของ
- เครื่องยนต์ UAV ยกน้ําหนัก
ข้อมูลผู้ผลิต
บริษัทเชนเจน จีแฮงเทคโนโลยี จํากัด
ผู้ให้บริการมืออาชีพของเซลล์แบตเตอรี่ลิเดียม และแบตเตอรี่แพ็ค สําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
การสนับสนุนที่มีให้:
- การออกแบบแบตเตอรี่ UAV
- การบูรณาการแบตเตอรี่ลิธีียมตามสั่ง
- ระบบแบตเตอรี่การปล่อยแรงสูง
