การเก็บพลังงานกลายเป็นเครื่องยนต์การเติบโตใหม่ เมื่อยักษ์เกาหลีปรับเปลี่ยนสายไฟฟ้า

LG Energy Solution, SK On และ Samsung SDI เปลี่ยนจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตสำหรับระบบกักเก็บพลังงาน

เพื่อตอบสนองต่อการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ชะลอตัวลง บริษัทแบตเตอรี่รายใหญ่ของเกาหลี ได้แก่ LG Energy Solution, SK On และ Samsung SDI กำลังดำเนินการแปลงสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาครั้งใหญ่ เพื่อผลิตเซลล์ลิเธียมฟอสเฟต (LFP) สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ตัวอย่างเช่น โรงงานร่วมทุนของ LG Energy Solution กับ GM จะลงทุน 70 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อแปลงสายการผลิต โดยมีกำหนดการผลิตแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน LFP จำนวนมากในเดือนเมษายน 2569

การเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ร่วมกันนี้บ่งชี้ว่าระบบกักเก็บพลังงานได้แซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้าขึ้นมาเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตหลักสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม ข้อมูลจาก GGII แสดงให้เห็นว่าการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับระบบกักเก็บพลังงานของจีนสูงถึง 215 GWh ในไตรมาสที่ 1 ปี 2569 เพิ่มขึ้นถึง 139% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ผลกระทบต่อผู้ซื้อ B2B ในห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่

นี่หมายถึงความต้องการวัสดุ LFP ส่วนประกอบของ ESS และอุปกรณ์แปลงสายการผลิตที่เพิ่มสูงขึ้น เนื่องจากอุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนจุดสนใจอย่างรวดเร็วไปสู่การใช้งานระบบกักเก็บพลังงานระดับกริดและระดับเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ลูกค้า B2B ควรเตรียมพร้อมสำหรับโอกาสในการจัดซื้อที่เพิ่มขึ้นในส่วนเหล่านี้

• วัสดุแคโทดและแอโนด LFP
• ส่วนประกอบระบบกักเก็บพลังงาน (ระบบจัดการแบตเตอรี่, ระบบจัดการความร้อน)
• เครื่องจักรแปลงสายการผลิตและโซลูชันอัตโนมัติ

แหล่งที่มา: China Battery Enterprise Association (cbea.com)