จีลี่ ได้เปิดตัววิธีการชาร์จเร็วที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งใช้การฟื้นฟูด้วยพัลส์เพื่อ 'ฟื้นฟู' แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยรายงานว่าช่วยยืดอายุการใช้งานได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ เทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกันระหว่างระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และกลยุทธ์การชาร์จ โดยอัลกอริทึม AI จะปรับเปลี่ยนพัลส์การชาร์จแบบไดนามิกเพื่อชะลอการเสื่อมสภาพและกู้คืนความจุบางส่วน
ตามรายงานของแหล่งข่าว วิธีการนี้ก้าวข้ามโปรไฟล์การชาร์จแบบกระแสคงที่หรือแบบขั้นบันไดทั่วไป โดยใช้ลำดับพัลส์ที่ควบคุมได้ซึ่งขัดจังหวะและกระจายการไหลของกระแส นี่คือการออกแบบเพื่อลดการสะสมลิเธียมและกลไกการเสื่อมสภาพอื่นๆ ที่มักจะเร่งขึ้นเมื่อแบตเตอรี่มีอายุมากขึ้นหรือผ่านการชาร์จเร็วบ่อยครั้ง
ซึ่งหมายความว่าลูกค้าเชิงพาณิชย์ในกลุ่มยานพาหนะ การจัดเก็บพลังงาน และการสลับแบตเตอรี่ อาจเห็นอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำลง สำหรับยานพาหนะที่มีการใช้งานสูง การเพิ่มอายุการใช้งาน 20 เปอร์เซ็นต์สามารถชะลอการเปลี่ยนแพ็คแบตเตอรี่และปรับปรุงเวลาทำงานของยานพาหนะ ในการใช้งานจัดเก็บและสลับ มูลค่าจะเปลี่ยนไปสู่การลดการเสื่อมสภาพต่อรอบและการมีมูลค่าคงเหลือที่ดีขึ้นสำหรับการใช้งานในชีวิตที่สอง
หากเทคโนโลยีนี้ขยายตัวได้ อาจส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานของเครื่องชาร์จ BMS และชีวิตที่สอง ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ชาร์จและระบบจัดการแบตเตอรี่อาจต้องรองรับโปรไฟล์การชาร์จแบบพัลส์ ในขณะที่การจับคู่เซลล์และการวินิจฉัยจะมีความสำคัญมากขึ้นในการเก็บเกี่ยวประโยชน์สูงสุด
การปรับปรุงอายุการใช้งาน 20 เปอร์เซ็นต์ที่รายงานมาจากประกาศของจีลี่ตามที่ Electrek รายงาน URL ต้นฉบับมีไว้เพื่ออ้างอิง การตรวจสอบอิสระและข้อมูลที่ผ่านการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญยังคงรอดำเนินการ ดังนั้นผู้ซื้อควรปฏิบัติต่อตัวเลขดังกล่าวว่าเป็นข้ออ้างของผู้ขายจนกว่าการทดสอบโดยบุคคลที่สามจะยืนยัน
| ตัวชี้วัด | ค่าที่รายงาน |
|---|---|
| การปรับปรุงอายุการใช้งาน | ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ |
| เทคโนโลยีหลัก | การฟื้นฟูด้วยพัลส์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI |
| พื้นที่การใช้งาน | ยานพาหนะ, จัดเก็บ, สลับแบตเตอรี่ |
| วันที่ประกาศ | 2026-09-25 |
การเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่จากการชาร์จด้วยพัลส์ AI เน้นย้ำถึงความต้องการ BMS ที่ชาญฉลาดขึ้นและการจับคู่เซลล์ ทีมแบตเตอรี่โดรนของเราสนับสนุนแพ็คปริมาณน้อยแบบกำหนดเองด้วยการเลือกอย่างรวดเร็วผ่าน