ประธานบริหารของเมอร์ซีเดส-เบนซ์ โอลา คาเลนิวส์ ได้รับการสนับสนุนอย่างสาธารณะอธิบายประสบการณ์การขับรถว่า "เหมือนคนคริสเตียนเกิดใหม่"". เทคโนโลยีที่เลียนแบบการตอบสนองเสียงและการสัมผัสของเครื่องยนต์ V8 แบบดั้งเดิม รวมถึงเสียงกระพริบ, กระพริบ และความรู้สึกการเปลี่ยนเกียร์แบบเสมือนเป็นส่วนสําคัญของยุทธศาสตร์ของเมอร์ซีเดส ในการรักษาลักษณะความรู้สึกและกีฬาของ AMG ในช่วงการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า.
คาเลนียส ผู้อ้างตัวเองว่า "หัวหน้าเบนซิน" ที่เคยเป็นหัวหน้าส่วน AMG และดูแลการทํางานของเครื่องยนต์ฟอร์มูล่า 1 ของบริษัทกล่าวในระหว่างขับรถ C-Class Electric ใหม่ในฟินแลนด์, โดยเฉพาะอย่างยิ่งอ้างอิงถึง Mercedes-AMG CLA 45 เขากล่าวว่า "เมื่อผมขับ CLA 45 ครั้งแรกกับระบบนั้น ผมเหมือนเป็นคริสเตียนที่เกิดใหม่ มันเป็น V8 ที่ดีที่สุดที่ผมเคยขับ:มันมีความรู้สึกทั้งหมดของ V8 แต่มีพลังงานและทอร์คมากกว่า"
การพัฒนานี้แสดงถึงผลลัพธ์ที่สําคัญสําหรับผู้จําหน่ายและพันธมิตรในโซ่การจําหน่ายรถยนต์' โดย AMG ปัจจุบันพัฒนารถยนต์บนแพลตฟอร์มที่กําหนดเอง เพื่อให้การทํางานสูงสุดในขณะที่แบ่งปันส่วนประกอบกับสาย Mercedes ที่กว้างกว่าบริษัทกําลังวางจําหน่าย 40 รุ่นใหม่ในช่วง 3 ปี โดยสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้า MMA และ MB.EA ใหม่ โดยมีโปรแกรมกําหนด MBระบบปฏิบัติการระบบปฏิบัติการ ที่เป็นพื้นฐานของทั้งแบบไฟฟ้าและแบบเผาไหม้.
นั่นหมายความว่า:สําหรับ B2B ซัพพลายเออร์ในสาขาเทคโนโลยีและการทํางานของรถยนต์
คาเลนียส ยอมรับว่าในขณะที่อุตสาหกรรมได้ "เปลี่ยนมุม" ในเรื่องของการไฟฟ้า "ผู้บริโภคยังไม่ได้ถึงจุดนั้น"เมอร์เซ็ดซิสยังคงยึดมั่นในอนาคตในระยะยาวที่จะใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น ขณะที่ยังคงพัฒนา "เครื่องยนต์เผาไหม้ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีสูง", สะท้อนกลยุทธ์การขับเคลื่อนแบบสองแบบของผู้ผลิตรถยนต์หลายคน
เทคโนโลยี V8 แบบจําลองเป็นส่วนหนึ่งของแนวโน้มในอุตสาหกรรมที่กว้างกว่า โดยผู้ผลิตอย่างฮยอนได (Ioniq 5 N) และดอดจ์ (Charger Daytona) ใช้กลยุทธ์คล้ายกันเพื่อเพิ่มความร่วมมือของผู้ขับรถใน EVsขณะที่การโต้แย้งยังคงเกี่ยวกับความเป็นจริงของลักษณะเหล่านี้, การสนับสนุนของ Källenius จากพื้นฐานด้านวิศวกรรมความสามารถสูง ทําให้แนวทางนี้มีความน่าเชื่อถืออย่างมาก ในฐานะเทคโนโลยีสะพานสําหรับผู้ชื่นชอบที่เปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงพึ่งพาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทันสมัยในการส่งพลังงานด้วย BMS ที่กําหนดเองและการสอดคล้องปารามิเตอร์สําหรับการผลิตพลังงานที่ปรับปรุงและการจัดการความร้อน.
