เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2026 สถาบันฟิสิกส์เคมีต้าเหลียน สถาบันวิทยาศาสตร์จีน ประกาศว่าเทคโนโลยี 'สแต็คระบายความร้อนด้วยอากาศปิดแบบแคโทดกำลังสูงจำเพาะ' ได้ผ่านการประเมินความสำเร็จทางเทคโนโลยีเรียบร้อยแล้ว นวัตกรรมนี้ได้รับการออกแบบให้เป็น 'หัวใจไฮโดรเจน' สำหรับโดรนอุตสาหกรรม โดยสามารถทนทานต่อโดรนได้มากกว่าสองเท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป
ชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใหม่มีกำลังเฉพาะ 1970 วัตต์/กก. และความหนาแน่นของพลังงานในพื้นที่ 1.15 วัตต์/ซม.² ซึ่งก้าวไปสู่ระดับเทคโนโลยีชั้นนำทั่วโลก มีการจัดตั้งระบบ R&D อิสระแบบห่วงโซ่เต็มรูปแบบและสายการผลิตอัตโนมัติ โดยมีการใช้งานในปัจจุบันในการตรวจสอบสายไฟและการกู้ภัยฉุกเฉิน
ซึ่งหมายความว่าผู้ซื้อ B2B ในภาคส่วนต่างๆ เช่น การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การเฝ้าระวัง และโลจิสติกส์ สามารถคาดหวังเวลาการบินที่ยาวนานขึ้นอย่างมากและการหยุดทำงานที่ลดลง โดยจัดการกับปัญหาคอขวดที่สำคัญของความทนทานของแบตเตอรี่ลิเธียมที่สั้นและระบบเซลล์เชื้อเพลิงขนาดใหญ่ เทคโนโลยีนี้เปิดโอกาสใหม่ให้กับการใช้งานโดรนอุตสาหกรรมที่บรรทุกหนักและระยะไกล
ที่มา: ข่าว CCTV วันที่ 11 พฤษภาคม 2569
พลังงานไฮโดรเจนนำมาซึ่งการปรับปรุงความทนทานแบบปฏิวัติวงการให้กับโดรนอุตสาหกรรม แต่ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ในปัจจุบัน เรามุ่งเน้นที่โซลูชันแบตเตอรี่โดรน เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ ตอบสนองอย่างรวดเร็ว และใช้แนวทางที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อให้บรรลุข้อกำหนดชุดเล็กที่กำหนดเองด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด เครื่องมือเลือกออนไลน์ของเราที่ https://tool.liion-batt.com ช่วยให้ลูกค้ากรองและเปรียบเทียบรุ่นเซลล์/แบตเตอรี่ที่ใช้งานร่วมกันได้อย่างรวดเร็วตามพารามิเตอร์ของโครงการ โดยเสนอทางเลือกทางเทคนิคและการสนับสนุนข้อมูลเพื่อลดรอบการวิจัยและพัฒนาให้สั้นลง
