Texas Instruments (TI) ได้เปิดตัว TMCS2100-Q1 ซึ่งเป็นเซ็นเซอร์รุ่นใหม่ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า โดยช่วยให้ควบคุมอินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น เซ็นเซอร์นี้ช่วยแก้ปัญหาสำคัญในระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฟฟ้า นั่นคือการวัดการไหลของกระแสไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำเพื่อจัดการการจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์
เซ็นเซอร์แบบดั้งเดิมบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องเลือกระหว่างขนาดและความแม่นยำ เซ็นเซอร์แบบมีแกนแม่เหล็กมีความแม่นยำแต่มีขนาดใหญ่และหนัก ในขณะที่เซ็นเซอร์แบบไร้แกนมีขนาดกะทัดรัดแต่ไวต่อข้อผิดพลาดที่เกิดจากการสั่นสะเทือน TMCS2100-Q1 รุ่นใหม่ของ TI เอาชนะข้อจำกัดนี้ได้ด้วยการวัดสนามแม่เหล็กทั้งในแนวราบและแนวตั้งพร้อมกัน การวัดแบบสองแกนนี้ช่วยให้เซ็นเซอร์สามารถชดเชยการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
ตามข้อมูลของ TI นั้น TMCS2100-Q1 มีความแม่นยำมากกว่าเซ็นเซอร์แบบไร้แกนทิศทางเดียวที่มีอยู่ถึง 20 เท่าโดยมีข้อผิดพลาดในการวัดต่ำกว่า 1% แม้ว่าตำแหน่งจะเปลี่ยนแปลงไป 0.4 มิลลิเมตรก็ตาม ความแม่นยำระดับนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับระบบรถยนต์ไฟฟ้า 800 โวลต์สมัยใหม่ที่จ่ายพลังงานสูงได้อย่างรวดเร็ว
สำหรับผู้ซื้อ B2B และผู้ผลิตรถยนต์ เซ็นเซอร์นี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการ:
การพัฒนานี้เน้นย้ำถึงแนวโน้มที่กำลังดำเนินอยู่ในการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูงเพื่อบรรลุการปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่ค่อยเป็นค่อยไปแต่มีความหมาย ในขณะที่อุตสาหกรรมกำลังก้าวไปสู่ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่วนประกอบต่างๆ เช่น TMCS2100-Q1 จะมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคในด้านระยะทางวิ่งและความสามารถในการขับขี่
ข้อมูล BMS ที่แม่นยำมีความสำคัญต่อสุขภาพของแบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง สำหรับแบตเตอรี่โดรนแบบกำหนดเอง การจับคู่พารามิเตอร์ที่ปรับให้เหมาะสมและการออกแบบ BMS ส่งผลโดยตรงต่อเวลาบินและความปลอดภัย ทำให้สามารถทำซ้ำได้อย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของโครงการ
