อีแอร์บัสได้ทําการบินครั้งแรกของเครื่องบินรบไร้คนขับ U740 Valkyrie ในยุโรป โดยเป็นการก้าวหน้าอย่างสําคัญในระบบการบินรบไร้คนขับขนาดใหญ่ของยุโรปแพลตฟอร์มนี้ถูกออกแบบมาสําหรับฉากการต่อสู้ทางอากาศในอนาคต โดยมีศักยภาพการบินอิสระและการทํางานเป็นทีม.
การบินครั้งแรกเป็นจุดสําคัญในความพยายามของยุโรปในการพัฒนายานบินรบขนาดใหญ่ที่ไม่มีคนขับ (UCAV)การขยายความกว้างและความสามารถในการรอดชีวิตในสภาพแวดล้อมที่มีความขัดแย้ง.
นั่นหมายความว่าการพัฒนา UCAV จะผลักดันความต้องการสําหรับการขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูง แบตเตอรี่ที่ทันสมัย วัสดุเบาและเทคโนโลยีควบคุมอิสระผู้จัดจําหน่ายที่ตั้งอยู่ในพื้นที่เหล่านี้ควรคาดหวังความสนใจต่อการป้องกันของยุโรปอย่างต่อเนื่องเมื่อโปรแกรมเปลี่ยนจากการแสดงไปสู่การพัฒนาและผลิต.
ระบบพลังงานเป็นตัวช่วยที่สําคัญ การแก้ไขที่มีความทนทานและมีความน่าเชื่อถือสูงและผู้จัดจําหน่ายควรติดตามการควบคุมการส่งออกและความเสี่ยงของการปฏิบัติตาม เนื่องจากลักษณะที่มีความรู้สึกของเทคโนโลยีเครื่องบินรบ.
| พื้นที่เทคโนโลยี | ไดรเวอร์ความต้องการ |
|---|---|
| การขับเคลื่อน | ผลงานสําหรับฉากการต่อสู้ทางอากาศในอนาคต |
| แบตเตอรี่ที่ทันสมัย | ความทนทานยาวนาน ความน่าเชื่อถือสูง |
| วัสดุเบา | ระยะทางและประสิทธิภาพของภาระ |
| การควบคุมอิสระ | ความสามารถในการบินอิสระและการทํางานเป็นทีม |
ซัพพลายเออร์ควรติดตามความต้องการด้านการป้องกันของยุโรป สําหรับการแก้ไขพลังงานที่มีความน่าเชื่อถือสูงและทนทานนาน รวมถึงการควบคุมการส่งออกและความเสี่ยงของการปฏิบัติตามแหล่งข่าวเดิม.
เครื่องบินรบไร้คนใช้ ต้องการระบบพลังงานที่น่าเชื่อถือสูง และทนทานนานโซลูชั่นแบตเตอรี่ที่กําหนดเอง ด้วยการออกแบบ BMS ที่ทันสมัย และการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว สามารถสนับสนุนผู้จําหน่ายอาวุธการป้องกันที่เผชิญกับความต้องการการทํางานและการปฏิบัติตามที่เข้มงวด.
