แบตเตอรี่หมัก CATL เสร็จการบินสาวบนเครื่องบินไฟฟ้า 4 ตัน

CATL บรรลุความก้าวหน้าด้านแบตเตอรี่อากาศยาน ด้วยแบตเตอรี่แบบควบแน่น 500 Wh/kg

ในการประชุม 'Super Tech Day' ปี 2026 ดร. เกา ฮวน นักวิทยาศาสตร์ชั้นนำของ CATL ได้ประกาศว่าแบตเตอรี่สสารควบแน่นของบริษัท ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับอากาศยานไฟฟ้า ได้ทำการบินครั้งแรกสำเร็จแล้วบนเครื่องบินพาณิชย์ขนาด 4 ตัน แบตเตอรี่มีความหนาแน่นพลังงาน 500 Wh/kg ซึ่งเป็นเกณฑ์สำคัญสำหรับการใช้งานอากาศยานไฟฟ้าจริง

นี่ถือเป็นการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่สสารควบแน่นที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงบนเครื่องบินไฟฟ้าหลายตันครั้งแรกของโลก ซึ่งเป็นการเชื่อมช่องว่างระหว่างการวิจัยและพัฒนาในห้องปฏิบัติการกับการบินเชิงพาณิชย์ การตรวจสอบบนเครื่องบินที่มีน้ำหนักมากกว่า 8 ตันมีกำหนดเป็นขั้นตอนต่อไป นอกจากนี้ CATL ยังวางแผนที่จะนำเทคโนโลยีเกรดอากาศยานนี้ไปใช้กับยานยนต์โดยสาร โดยจะเปิดตัวแบตเตอรี่ Qilin Condensed Battery ที่มีความหนาแน่นพลังงานระดับเซลล์ 350 Wh/kg และ 760 Wh/L

ความหมายสำหรับผู้ซื้อ B2B

สำหรับลูกค้า B2B ในภาคส่วนโดรน, eVTOL และเศรษฐกิจระดับต่ำโดยรวม ความก้าวหน้านี้เป็นการแก้ไขปัญหาหลักเรื่องข้อจำกัดด้านระยะทางการบินโดยตรง การใช้งานที่เป็นไปได้รวมถึง:

• การขนส่งสินค้าด้วยระยะทางการบินที่เพิ่มขึ้น
• บริการแท็กซี่ทางอากาศที่มีความเป็นไปได้เชิงพาณิชย์
• ภารกิจตรวจสอบทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานที่ยาวนานขึ้น

การพัฒนานี้อาจช่วยให้เกิดรูปแบบธุรกิจใหม่ๆ และประสิทธิภาพในการดำเนินงานทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทานอากาศยานไฟฟ้า

ที่มา: อ้างอิงจากรายงานของ GG-LB