เจเนอรัล มอเตอร์ส เปิดเผยถึงเทคโนโลยีใหม่สองอย่าง คือ "Energy Pass" และ "Plug and Charge"เชฟโรเล็ต, และแบรนด์ GMC ระบบนี้ทําให้สามารถใช้งาน "พลัคและชาร์จ" ที่จริงในสถานีที่ร่วมการหรือการจดทะเบียนบัญชีใหม่คนขับเพียงแค่เชื่อมรถยนต์ GM ที่เข้ากันได้ และการชาร์จจะเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ
การพัฒนานี้ตอบสนองจุดเจ็บปวดที่สําคัญสําหรับการนํา EV มาใช้นั่นหมายถึงการลดเวลาในการฝึกอบรมคนขับ, การโทรสนับสนุนน้อยลง และความพึงพอใจของลูกค้าสูงขึ้นประสบการณ์ที่ไม่มีขอบเขตสามารถแปลเป็นการใช้งานพื้นฐานการชาร์จเพิ่มขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพในการดําเนินงานสําหรับธุรกิจที่จัดการ EVs หลาย.
ข่าวในอุตสาหกรรมอื่น ๆ การตัดสินใจของ SpaceX ที่จะให้พลังงานกับโรงงานผลิตชิป Terafab ของมันใหม่ ด้วยก๊าซธรรมชาติ ได้กระตุ้นการโต้เถียงในภาคพลังงานสะอาดย้ําความเครียดระหว่างความต้องการความหนาแน่นของพลังงานในทันทีและเป้าหมายความยั่งยืนในระยะยาวในขณะเดียวกันหัวหน้าการออกแบบของเทสล่า ได้ให้ความมั่นใจอีกครั้งกับเจ เลโน่ ว่า Tesla Roadster รุ่นใหม่ที่รอคอยมานาน' คําสัญญาที่ได้รับการซ้ําอีกครั้งสําหรับเกือบทศวรรษ.
การมุ่งมั่นของ GM ในการชาร์จแบบไร้ขอบเขต ย้ําว่าซอฟต์แวร์และประสบการณ์ของผู้ใช้งานระบบพลังงานที่น่าเชื่อถือที่รองรับเทเลมติกที่ก้าวหน้าและการวินิจฉัยทางไกลการแก้ไข BMS ของเราถูกออกแบบให้มีความยืดหยุ่นสําหรับการอัพเดท OTA และการบูรณาการกับโปรโตคอลเครือข่ายชาร์จที่พัฒนาขึ้น เพื่อให้ระบบเข้ากันได้ในระยะยาว
