ท่าเรือลอสแอนเจลิสได้ประกาศการลงทุน 200 ล้านดอลลาร์ในอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าและรถบรรทุกขนส่งสินค้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าในการดำเนินงานอย่างเต็มรูปแบบ เงินทุนนี้จะถูกนำไปใช้ในการจัดซื้อรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าในลานตู้สินค้า, รถยกสินค้า, รถยก และรถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่สำหรับงานหนัก โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างมีนัยสำคัญในหนึ่งในศูนย์กลางท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศ
ความมุ่งมั่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปฏิบัติการอากาศสะอาดที่กว้างขวางของท่าเรือ และสอดคล้องกับกรอบเวลาที่เข้มงวดของแคลิฟอร์เนียในการยกเลิกการใช้ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล กระบวนการจัดซื้อคาดว่าจะเริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2570 โดยจะมีการทยอยนำอุปกรณ์ไปใช้งานในช่วงสองปีถัดไป
สำหรับซัพพลายเออร์อุปกรณ์อุตสาหกรรม ผู้ผลิตแบตเตอรี่ และผู้รวมระบบไฟฟ้า การลงทุนนี้บ่งชี้ถึงโอกาสทางการตลาดที่ชัดเจนและทันที ขนาดของโครงการ ซึ่งครอบคลุมอุปกรณ์หลายประเภทและต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แข็งแกร่ง จะสร้างความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูง ระบบจัดการความร้อน และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่เชื่อมต่อกับกริด
ตามคำกล่าวของผู้อำนวยการบริหารของท่าเรือ "การลงทุนนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของการปฏิบัติตามกฎระเบียบเท่านั้น แต่เป็นการสร้างห่วงโซ่อุปทานที่ยั่งยืนและสามารถแข่งขันได้" นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าข้อกำหนดการใช้พลังงานไฟฟ้าที่คล้ายคลึงกันจะแพร่กระจายไปยังท่าเรือหลักอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา สร้างตลาดมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ในช่วงทศวรรษหน้า
โครงการใช้พลังงานไฟฟ้าในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่เช่นนี้ต้องการระบบแบตเตอรี่ที่มีความทนทานและมีความจุสูง เรานำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่แบบกำหนดเองสำหรับอุปกรณ์พิเศษ พร้อมการตอบสนองที่รวดเร็วและการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับลูกค้า B2B แพลตฟอร์มออนไลน์ของเรา https://tool.liion-batt.com ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบพารามิเตอร์ทางเทคนิคได้อย่างรวดเร็ว สนับสนุนลูกค้าในการเลือกเซลล์ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมที่ต้องการ
