เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2026 Wabtec ได้เปิดตัวหัวรถจักรไฟฟ้า FLXDrive ซึ่งเป็นหัวรถจักรไฟฟ้าแบตเตอรี่ กำลัง 4,400 แรงม้า (HP) ที่ออกแบบมาสำหรับงานขนส่งสินค้าหนักและงานเหมือง ระบบนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการใช้พลังงานไฟฟ้าในระบบราง โดยนำเสนอสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่กำลังสูงที่สามารถทดแทนเครื่องยนต์ดีเซล-ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมในรอบการทำงานที่ต้องการกำลังสูง
ตามข้อมูลของ Wabtec ระบบแบตเตอรี่ของ FLXDrive ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งกำลังสูงอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกันก็สามารถทำงานกับการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน (regenerative braking) และการลดกำลังไฟฟ้าสูงสุดได้ ข้อมูลภาคสนามเบื้องต้นบ่งชี้ว่าหัวรถจักรนี้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 30% ในการใช้งานทั่วไปในลานพักรถและงานขนส่งระดับภูมิภาค พร้อมกับการลดการปล่อยก๊าซ CO₂, NOx และอนุภาคที่สอดคล้องกัน
สำหรับบริษัทขนส่งสินค้าทางราง ผู้ประกอบการเหมือง และผู้ให้บริการโลจิสติกส์ในภาคอุตสาหกรรม เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากำลังสูงที่พัฒนาขึ้นนี้สามารถตอบสนองแรงกดดันทางธุรกิจที่สำคัญสองประการ ได้แก่ ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้ให้บริการยานพาหนะสามารถประเมินหัวรถจักรไฟฟ้าแบตเตอรี่ได้ ไม่ใช่เพียงแค่โครงการนำร่อง แต่เป็นการลงทุนด้านทุนที่คุ้มค่า พร้อมผลประโยชน์ด้านต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ที่วัดผลได้ตลอดอายุการใช้งาน 20 ปี
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ให้เห็นว่าหัวรถจักรขนาด 4,400 แรงม้า ครอบคลุมการใช้งานหัวรถจักรขนส่งหนักในอเมริกาเหนือประมาณ 60% ทำให้ FLXDrive เป็นโซลูชันที่เกี่ยวข้องอย่างกว้างขวาง Wabtec ระบุว่ามีเป้าหมายที่จะวางจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปี 2027 โดยมีการหารือเรื่องการสั่งซื้อล่วงหน้ากับบริษัทรถไฟ Class I รายใหญ่แล้ว
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากำลังสูงต้องการชุดแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และมักจะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ เรามีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาโซลูชันพลังงานที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการกำลังสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด เครื่องมือเลือกออนไลน์ของเรา https://tool.liion-batt.com สามารถช่วยลูกค้าในการระบุเซลล์ที่สามารถจ่ายกระแสไฟสูงและเข้ากันได้สำหรับโครงการเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
